SITE
Polotitlán, Edomex
Latitude 2013'59,54"N
Comprimento 9953'29.34"W
Área para atividades logísticas e parques industriais. Grandes centros populacionais e rodovias que se conectam a portos marítimos, aéreos ou terrestres. Ele acelera o processo de recepção, evita viagens desnecessárias, reduz o tempo e o custo do transporte.

TAMANHO: 130 hectares.
CONSTRUÇÃO: Casco de Hacienda
PREÇO: $100.000.000 M.N.

ALDEIAS DE INFLUÊNCIA
Querétaro, San Juan do Rio, Polotitlán, Aculco
Tequisquiapan, Tula de Allende, Amealco.

CARACTERÍSTICAS
Forma irregular, topografia plana.

REGIME DE PROPRIEDADE
Propriedade privada

CONECTIVIDADE REGIONAL
Querétaro, Hidalgo, Edo-Mex. CDMX
Michoacan, Tlaxcala, Jalisco, Puebla

DESTACADO:
Desenvolvimento ideal do CEDI.
Ambos os lados da Rodovia Estadual 623.
Rodovia Panamericana 55 de 600 m

INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA PRÓXIMA
1.- Seção CDMX-QRO da Rodovia 57. Conectar
CDMX até Piedras Negras e Eagle Pass, Texas
2.- Rodovia Interestadual M400 Arco Norte.
Conecte Puebla a Atlacomulco e Guadalajara
3.-Futuro porto aéreo logístico multimodal

VANTAGEM
Boom do Desenvolvimento Econômico Regional
Variedade de tamanhos e opções flexíveis.
Capacidade de estacionamento de todos os tipos.
Acabamento extenso e acessível.
Localização ideal para vinícolas ou fábricas

MOBILIDADE
Centro de Queretaro 73 km (60 minutos)
Tequisquiapan 55 km 30 minutos
San Juan Del Rio 25 km 37 minutos
Tula de Allende 74 km 60 minutos
Amealco 38 km 15 minutos
Tepeji Del Rio 75 km 60 minutos
Tepotzotlán (102 km) /60min
Tlalnepantla 125 km 90 minutos
Industrial Vallejo 130 km (100min)

PORTOS PRÓXIMOS
Lázaro Cárdenas, Veracruz, Manzanillo, Tuxpan

ESTABELECIMENTOS
Serviços essenciais da força de trabalho:
Farmácias, autoatendimento, restaurantes, postos de gasolina, materiais de construção.

CONCEITO
Um CEDI ou centro de distribuição, uma instalação logística especializada em processos de recebimento e envio de mercadorias, para preparar e abastecer outros armazéns, centros de produção ou clientes finais.

OBJETIVO CENTRAL
Ele reduz custos e otimiza o tempo de entrega na última milha logística, ou logística reversa para melhor gerenciamento de devoluções.

CEDA VS. ARMAZÉM
Os armazéns armazenam mercadorias ou matérias-primas para produção. Um CEDI recebe mercadorias ou matérias-primas para posterior distribuição. A CEDI possui armazéns para preparar pedidos para entrega em outros pontos, sejam centros de produção ou clientes finais. Outros transportam produtos descarregados de um transporte de chegada para outro de partida, um sistema de distribuição Cross-Docking.

OPERAÇÃO CEDI
Nas cadeias de suprimentos, a mercadoria é enviada ao CEDI para que os produtos possam ser classificados com base em diferentes critérios: estratégias de rotação, clientes ou rotas de transporte, para serem enviados em um horário e meio de transporte acordados. Outros CEDIS recebem mercadorias de diferentes clientes, as organizam e as enviam ao destino no menor tempo possível, buscando níveis mínimos de estoque. Os armazéns são projetados para alta rotatividade.

ESTÁGIOS DE OPERAÇÃO

RECEPÇÃO: O CEDI recebe mercadorias: de armazéns da empresa ou de vários clientes, fornecedores, em processo de devolução, entre outros produtos. Operadores de empilhadeiras, caminhões de paletes ou elevadores recebem e transportam produtos para canais dinâmicos, onde eles se separam para coleta ou armazenamento.

ARMAZENAMENTO: O CEDI oferece várias prateleiras, para armazenar mercadorias em diferentes sistemas de armazenamento (FIFO e LIFO). Nos sistemas de automação, verifique a mercadoria e entre no sistema para ser movida até a área indicada pelo programa e mantida pronta para distribuição.

SEPARAÇÃO: A principal atividade do CEDI, seus sistemas de armazenamento, como o fluxo de papelão, aceleram o processo de preparação do pedido e evitam erros no processo.

NAVIO: Os operadores de máquinas transportam mercadorias preparadas em caixas, contêineres até a área de embarque, para serem colocadas nos transportes até o destino final.

STATUS LEGAL
-Documentação em ordem-
-Redação pública-SITIO
Polotitlan, Edo-mex
Latitud 2013'59.54"N
Longitud 9953'29.34"O
Zona de actividades logísticas y parques industriales. Grandes núcleos de población y carreteras conectando a puertos marítimos, aéreos o terrestres. Agiliza proceso de recepción, evita desplazamiento innecesario, reduce tiempo y costo de transporte.

DIMENSIÓN: 130 Hectáreas.
CONSTRUCCIÓN: Casco de Hacienda
PRECIO: $ 100,000,000 M.N.

POBLADOS DE INFLUENCIA
Querétaro, San Juan Del Rio, Polotitlan, Aculco
Tequisquiapan, Tula De Allende, Amealco.

CARACTERÍSTICAS
Forma Irregular, Topografía Plana.

RÉGIMEN DE PROPIEDAD
Propiedad Privada

CONECTIVIDAD REGIONAL
Querétaro, Hidalgo, Edo-Mex. CDMX
Michoacán, Tlaxcala, Jalisco, Puebla

DESTACADO:
Ideal desarrollo CEDI.
Ambos lados Carretera Estatal 623.
600m carretera Panamericana 55

INFRAESTRUCTURA CARRETERA CERCANA
1.- Carretera 57 Tramo CDMX-QRO. conecta
CDMX a Piedras Negras y Eagle Pass,Texas
2.- Carretera M400 Interestatal Arco Norte.
Conecta Puebla a Atlacomulco y Guadalajara
3.-Futuro Puerto aéreo logístico multimodal

VENTAJA
Auge Desarrollo económico regional
Variedad de tamaños y opciones flexibles.
Capacidad a estacionar de todo tipo.
Mano de obra amplia y asequible.
Ideal enclave de bodegas o Fabricas

MOVILIDAD
Querétaro Centro 73Km 60min
Tequisquiapan 55Km 30min
San Juan Del Rio 25Km 37min
Tula De Allende 74Km 60min
Amealco 38Km 15Min
Tepeji Del Rio 75Km 60min
Tepotzotlán 102Km 60min
Tlalnepantla 125Km 90min
Industrial Vallejo 130Km 100min

PUERTOS CERCANOS
Lazaro cardenas, Veracruz, Manzanillo, Tuxpan

ESTABLECIMIENTOS
Servicios esenciales para fuerza laboral:
Farmacias, Autoservicio, restaurantes, Gasolineras, Materiales de construcción.

CONCEPTO
Un CEDI o fulfillment center, instalación logística especializada en procesos de recepción y expedición de mercancías, para preparar abastecer a otros almacenes, centros de producción o clientes finales.

OBJETIVO CENTRAL
Reduce costos y optimiza tiempo de entrega en última milla logística, o logística inversa para mejor gestión de devolución.

CEDI VS. ALMACÉN
Los almacenes resguardan mercancía o materia prima para producción, Un CEDI recibe mercancía o materia prima a distribución posterior. Un CEDI tienen almacenes de preparación de pedidos a entrega a otros puntos, Sea centros de producción o clientes finales. Otros llevan productos descargados de un transporte de llegada a otro de salida, sistema de distribución Cross-Docking.

FUNCIONAMIENTO CEDI
En las cadenas de suministro se envía la mercancía al CEDI para que allí se clasifiquen los productos con base a diferentes criterios: estrategias de rotación, clientes o rutas de transporte, para expedir en tiempo y medio de transporte acordados. Otros CEDIS reciben mercancías de diversos clientes, la organizan y expiden al destino en menor tiempo posible, procuran mínimos niveles de inventario, Los almacenes son diseñados para alta rotación.

ETAPAS FUNCIONAMIENTO

RECEPCION: CEDI recibe mercancía: de almacenes de empresa o diversos clientes, proveedores, en proceso de devolución, entre otros productos. Los operadores de montacargas, transpaletas o elevadores reciben y transportan productos a canales dinámicos, donde separan para picking o almacenar.

ALMACENA: CEDI ofrece estanterías diversas, para almacenar mercancía bajo diferentes sistemas de almacenamiento (FIFO y LIFO). En sistemas de automatización verifica la mercancía e ingresa al sistema a trasladar al área que señale el programa y mantenga lista para momento de distribución.

PICKING: Actividad clave CEDI, sus sistemas de almacenamiento como carton flow permite agilizar proceso de preparación de pedidos y evita errores del proceso.

EXPIDE: Los operadores de maquinaria llevan mercancía preparada en cajas, contenedores al área de expedición, para colocar en transportes a destino final.

STATUS LEGAL
-Documentación en regla-
-Escritura Pública-